Contrôle Technique à Arras : Guide Complet 2025
Centres agréés dans le Pas-de-Calais, tarifs, réglementation 2025, et conseils pour l'achat de votre première voiture d'occasion
L'essentiel en bref
- •Premier contrôle à 4 ans, puis tous les 2 ans (pas d'inspection annuelle en France)
- •Prix à Arras : 70-100€ (moyenne nationale : 78€)
- •136 points de contrôle obligatoires depuis mai 2023
- •Obligatoire pour vendre un véhicule de plus de 4 ans (validité : 6 mois)
- •Nouvelle réforme 2025 : détection automatique des reprogrammations moteur
Quand faire son contrôle technique ?
Contrôle technique : l'essentiel pour les conducteurs à Arras
Permis obtenu à Arras, envie d'acheter une voiture d'occasion ? Le contrôle technique, c'est incontournable. Cette inspection régulière vérifie que votre voiture ne met ni vous ni les autres en danger, et qu'elle respecte les normes anti-pollution.
En 2025, comptez 136 points de contrôle répartis sur 9 fonctions clés. Pollution, modifications techniques... les contrôleurs ne ratent rien. Ce guide vous dit tout sur le contrôle technique à Arras et dans le Pas-de-Calais.
Quand faire son contrôle technique ?
1Premier contrôle : à 4 ans
Le premier contrôle technique est obligatoire au 4ème anniversaire de la première immatriculation du véhicule.
À retenir
- •Doit être effectué dans les 6 mois précédant le 4ème anniversaire
- •Aucun contrôle nécessaire avant 4 ans (véhicules neufs)
2Contrôles suivants : tous les 2 ans
Après le premier contrôle, le véhicule doit être inspecté tous les 2 ans, quel que soit son âge.
Démenti des rumeurs 2025
Aucun contrôle annuel pour les véhicules de plus de 10 ans en France. Cette rumeur, largement diffusée en 2024-2025, a été officiellement démentie par le Ministère des Transports. La fréquence reste tous les 2 ans, peu importe l'âge du véhicule.
3Contrôle technique pour vente d'occasion
Lors de la vente d'un véhicule de plus de 4 ans, le vendeur DOIT fournir un contrôle technique valide.
Validité selon la situation
- •Contrôle favorable ou défaillances mineures : valable 6 mois
- •Contre-visite prescrite : valable seulement 2 mois
- •Véhicules de moins de 4 ans : aucun contrôle technique nécessaire
Les 136 points de contrôle en 2025
Depuis le 20 mai 2023, le contrôle technique comprend 136 points de contrôle permettant d'identifier jusqu'à 610 défauts potentiels. Les contrôleurs effectuent des inspections visuelles sans démontage, réparties en 9 fonctions majeures :
Identification
VIN, plaques d'immatriculation, plaque constructeur, présentation générale
Freinage
Freins de service, parking, secours, liquide, maître-cylindre, disques, plaquettes, ABS
Direction
Volant, antivol, colonne, crémaillère/boîtier, rotules, biellettes, assistance
Visibilité
Pare-brise, vitres, rétroviseurs, essuie-glaces, lave-glaces, désembuage
Éclairage & Électrique
Phares, feux de position/stop/recul, clignotants, warning, réflecteurs, câblage
Essieux, Roues, Pneus
Ressorts, amortisseurs, roulements, essieux, barre stabilisatrice, suspension
Châssis & Accessoires
Infrastructure/soubassement, carrosserie, portes, capot, ailes, pare-chocs, passages de roues
Équipements
Sièges, ceintures, klaxon, batterie, roue de secours, attelage, airbags, compteur
Organes Mécaniques
Moteur, boîte de vitesses, pont/boîte de transfert, transmission
Nuisances (Pollution)
Contrôles renforcés 2025 : Émissions échappement, catalyseur, filtre à particules (FAP), détection des reprogrammations
Nouveautés réglementaires 2025
Réforme de juin 2025 : Contrôles renforcés
Une importante réforme entre en vigueur en juin 2025, ciblant particulièrement les véhicules modifiés et la lutte anti-pollution :
- •Détection automatique des reprogrammations moteur (boîtiers additionnels, suppression AdBlue) via le port OBD
- •Contrôles renforcés sur suspensions et châssis pour les véhicules surélevés, pick-ups, SUV modifiés
- •Tests anti-pollution plus stricts : détection de FAP défectueux ou supprimés, catalyseurs endommagés
Sanctions sévères : jusqu'à 7 500€ d'amende et immobilisation du véhicule en cas de fraude (suppression FAP, reprogrammation non homologuée)
Dispositif OBFCM (depuis janvier 2025)
Pour les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2021, le système OBFCM (On-Board Fuel/Energy Consumption Monitoring) est désormais contrôlé lors du contrôle technique.
Ce dispositif surveille la consommation de carburant et aide à détecter certaines anomalies, mais ne détecte pas les manipulations sophistiquées comme la désactivation de l'AdBlue.
Points de contrôle principaux
Freinage
Freins de service, parking, ABS, liquide, disques, plaquettes
Éclairage
Phares, feux de position/stop/recul, clignotants, warning, réglage
Direction
Volant, antivol, colonne, crémaillère, rotules, biellettes, assistance
Émissions
Échappement, catalyseur, FAP, détection reprogrammations moteur (2025)
Carrosserie
Infrastructure, soubassement, portes, capot, ailes, pare-chocs
Sécurité
Ceintures, airbags, klaxon, essuie-glaces, pare-brise, rétroviseurs
Préparer son contrôle technique
Vérifications avant le contrôle
Défaillances et contre-visite
Le contrôleur classifie les défauts constatés en 3 catégories avec des conséquences différentes :
Niveaux de gravité
Description détaillée de chaque niveau :
1Défaillances mineures
Points à surveiller mais sans danger immédiat. Pas de contre-visite obligatoire.
Action : Réparation recommandée mais vous pouvez continuer à rouler. Le contrôle est validé pour 2 ans.
2Défaillances majeures
Défauts importants affectant la sécurité ou l'environnement. Contre-visite obligatoire.
Action : Vous avez 2 mois pour faire réparer et repasser la contre-visite. Vous pouvez continuer à rouler pendant ce délai.
3Défaillances critiques
Danger immédiat pour la sécurité routière. Interdiction de circuler.
Action : Vous ne pouvez plus circuler après minuit le jour du contrôle. Réparations immédiates obligatoires avant de reprendre la route.
Statistiques 2023-2025
En 2023, 19,45% des contrôles ont abouti à une contre-visite obligatoire, un chiffre stable par rapport aux années précédentes. Cela signifie qu'environ 1 véhicule sur 5 présente des défaillances majeures nécessitant des réparations.
Prix du contrôle technique en 2025
Moyenne nationale
78€
Véhicule essence/diesel standard
À Arras (Pas-de-Calais)
70-100€
Selon le centre choisi
Fourchette France
45-120€
Variations régionales importantes
Prix selon le type de véhicule
Conseils pour économiser
- •Comparez les prix entre centres (tarifs non réglementés)
- •Réservez en ligne : réductions fréquentes (5-15€)
- •Anticipez : réserver à l'avance permet d'obtenir de meilleurs tarifs
- •Évitez les périodes de pointe (fin de mois, samedis)
Évolution des prix 2015-2025
Le prix moyen du contrôle technique a augmenté de 30-35% entre 2015 (environ 65€) et 2025 (78€). Cette hausse s'explique par l'augmentation du nombre de points de contrôle et l'ajout de tests anti-pollution plus complexes.
Centres de contrôle technique agréés à Arras
Arras et le Pas-de-Calais disposent de plusieurs centres de contrôle technique agréés par le Ministère des Transports. Tous les contrôleurs sont certifiés et les centres respectent les normes nationales.
ETS Soriano (Autovision)
Automobile Club du Nord de la France
DEKRA Norisko
DEKRA Norisko
Villes proches avec centres agréés
Si vous habitez près d'Arras, vous pouvez également trouver des centres de contrôle technique dans les villes suivantes du Pas-de-Calais : Lens, Liévin, Loos-en-Gohelle, Méricourt, Vitry-en-Artois.
Conséquences en cas de contrôle technique non valide
Sanctions légales
Circuler sans contrôle technique valide est une contravention de 4ème classe :
Amende standard
135€
Amende réduite (15 jours)
90€
Amende majorée (45 jours)
375€
Amende maximum
750€
Sanctions complémentaires possibles :
- •Immobilisation du véhicule par les forces de l'ordre
- •Rétention de la carte grise jusqu'à régularisation
- •Permis de circulation temporaire de 7 jours pour se rendre au contrôle
- •Fourrière possible dans certains cas
Point positif : Cette infraction n'entraîne PAS de retrait de points sur le permis de conduire.
Conséquences pour l'assurance
En cas d'accident avec un contrôle technique non valide, votre assurance :
- •Continue de couvrir les dommages aux tiers (responsabilité civile obligatoire)
- •Peut refuser de couvrir vos propres dommages (garanties collision, vol, incendie)
- •Peut refuser vos frais médicaux si vous êtes blessé
- •Peut compliquer le traitement du sinistre et le versement des indemnités
Contrôle technique et achat de première voiture
Vous venez d'obtenir votre permis à Arras et vous cherchez votre première voiture ? Le contrôle technique est un élément crucial à vérifier lors de l'achat d'un véhicule d'occasion.
Obligations du vendeur
Pour véhicules de plus de 4 ans
- Le vendeur DOIT fournir un contrôle technique de moins de 6 mois
- Si contre-visite prescrite, validité réduite à 2 mois maximum
- C'est une obligation légale : refusez d'acheter sans ce document
Pour véhicules de moins de 4 ans
La vente est possible sans contrôle technique. Le premier contrôle sera à effectuer au 4ème anniversaire de l'immatriculation.
Points de vigilance pour jeunes conducteurs
- 1.Lisez attentivement le procès-verbal de contrôle technique
Vérifiez les défaillances signalées (mineures, majeures, critiques) et estimez le coût des réparations à prévoir
- 2.Vérifiez la date de validité
Un contrôle proche de l'expiration signifie que vous devrez payer un nouveau contrôle rapidement (budget supplémentaire : 70-100€)
- 3.Méfiez-vous des véhicules proches du contrôle
Si la voiture a 3 ans et 8 mois, vous devrez passer le premier contrôle dans 4 mois. Intégrez ce coût dans votre budget.
- 4.Faites inspecter par un mécanicien indépendant
Un contrôle technique ne garantit pas l'absence de pannes futures. Un diagnostic complet par un professionnel (80-150€) peut éviter de mauvaises surprises.
Budget à prévoir pour un jeune conducteur
Lors de l'achat de votre première voiture d'occasion, n'oubliez pas d'inclure le contrôle technique dans votre budget global :
- Prix d'achat du véhicule5 000 - 12 000€
- Assurance jeune conducteur (1ère année)800 - 1 500€
- Carte grise~385€
- Contrôle technique (si nécessaire)70 - 100€
- Réparations suite au contrôle0 - 500€
En résumé : le contrôle technique à Arras
Premier contrôle à 4 ans, puis tous les 2 ans (pas de contrôle annuel)
Prix à Arras : 70-100€ selon le centre (comparez et réservez en ligne)
Centres agréés à Arras : Autovision, DEKRA Norisko, Automobile Club du Nord
Obligatoire pour la vente d'un véhicule de plus de 4 ans (validité : 6 mois)
Réforme 2025 : détection automatique des reprogrammations et contrôles anti-pollution renforcés
Sanctions sans contrôle valide : 135€ d'amende + immobilisation possible
Vous cherchez votre première voiture à Arras ?
Avant d'acheter votre première voiture d'occasion, assurez-vous de bien comprendre tous les aspects de l'achat, y compris le contrôle technique obligatoire. Consultez nos guides complets pour jeunes conducteurs.