Permis Poids-Lourd C et CE
Devenez chauffeur routier professionnel : formation complète aux permis C (camions) et CE (semi-remorques), FIMO, débouchés et financement CPF
L'essentiel en bref
- •Permis C : camions >3,5 tonnes - 21 ans minimum [source] - 2 000-3 500 € (105h de formation)
- •Permis CE : camion + remorque (super-lourd) - supplément 1 000-1 500 € (70h)
- •FIMO obligatoire : 140h de formation professionnelle [source] (1 500-2 500 €) pour exercer
- •Financement CPF : 100% éligible même si vous avez déjà le permis B
- •Débouchés : salaire 1 800-2 500 €/mois + forte demande (50 000 postes à pourvoir)
Permis C et CE : quelles différences ?
Envie de prendre le volant d'un camion ? Les permis poids-lourd ouvrent les portes des véhicules de plus de 3,5 tonnes. C'est LE sésame pour devenir chauffeur routier professionnel.
Chiffres clés du secteur
Permis C : véhicules lourds isolés
Le permis C, c'est la base : vous conduisez des camions dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) dépasse 3,5 tonnes. Petit bonus : vous pouvez tracter une remorque légère (moins de 750 kg).
Véhicules autorisés avec le permis C
- Camions porteurs de plus de 3,5 tonnes
- Camions de livraison, bennes, citernes
- Camions frigorifiques
- Camions de déménagement
- Remorque de moins de 750 kg maximum
Permis CE : ensembles articulés (super-lourd)
Le permis CE (le fameux "super-lourd"), c'est le niveau au-dessus ! Avec lui, vous pilotez un camion avec n'importe quelle remorque ou semi-remorque, même celles qui pèsent plus de 750 kg. Bref, les gros convois, c'est pour vous !
Véhicules autorisés avec le permis CE
- Semi-remorques (tracteurs + remorques articulées)
- Trains routiers (camion + remorque)
- Tous véhicules du permis C + remorque >750 kg
- Convois exceptionnels (avec autorisation spécifique)
Attention : Pas de raccourci possible ! Pour le CE, il faut d'abord avoir le C. L'ordre à suivre : permis B permis C permis CE. Étape par étape !
Permis C1 : une alternative pour camions légers
Il existe également le permis C1 pour les véhicules de 3,5 à 7,5 tonnes. Idéal si vous n'avez pas besoin de conduire des poids-lourds très importants.
| Features | Permis C1 Camions moyens | Recommandé Permis C Poids-lourds | Complet Permis CE Super-lourd |
|---|---|---|---|
| Poids total autorisé | 3,5 à 7,5 tonnes | > 3,5 tonnes | Illimité |
| Remorque maximum | Max 750 kg | Max 750 kg | > 750 kg (illimité) |
| Age minimum | 18 ans | 21 ans | 21 ans |
| Durée de formation | 50-70 heures | 105 heures | 175 heures (C+CE) |
| Coût total moyen | 1 500-2 500 € | 2 000-3 500 € | 3 000-5 000 € |
| FIMO professionnelle | Non obligatoire (selon usage) | Oui (140h) | Oui (140h) |
Permis C1
Camions moyens
Permis C
Poids-lourds
Permis CE
Super-lourd
Conditions d'accès au permis C
Pour s'inscrire à la formation au permis C, vous devez remplir plusieurs conditions obligatoires :
Age minimum
- 21 ans pour le permis C (18 ans si formation professionnelle)
- 21 ans pour le permis CE
- Possibilité de commencer à 18 ans en formation continue
Permis B obligatoire
- Être titulaire du permis B (voiture)
- Permis B valide et non suspendu
- Dispense de code si permis B <5 ans
Visite médicale obligatoire
- Visite auprès d'un médecin agréé
- Renouvellement tous les 5 ans (puis annuel après 60 ans)
- Coût : 35-50 € (non remboursé)
Documents administratifs
- Pièce d'identité valide
- Justificatif de domicile récent
- JDC ou attestation (pour les -25 ans)
Visite médicale : critères d'aptitude
La visite médicale vérifie votre capacité physique et mentale à conduire un poids-lourd. Les points contrôlés :
- •Vision (acuité visuelle binoculaire de 0,8 minimum)
- •Audition (capacité à percevoir les signaux sonores)
- •Réflexes et coordination
- •Maladies chroniques (diabète, épilepsie, troubles cardiaques)
- •Absence d'addiction (alcool, drogues)
Formation et déroulement de l'examen
Durée de formation
Formation Permis C
Durée totale : 105 heures minimum
Répartition :
- • Formation hors circulation : 20h
- • Formation en circulation : 70h
- • Théorie spécifique : 15h
Formation Permis CE
Durée totale : 70 heures supplémentaires
Répartition :
- • Manoeuvres avec remorque : 25h
- • Conduite en circulation : 40h
- • Sécurité et attelage : 5h
Format de l'examen
L'examen du permis poids-lourd se compose de trois parties évaluées successivement :
- 1Epreuve hors circulation (45 minutes)
Vérifications techniques du véhicule, attelage/dételage (pour CE), manoeuvres en marche arrière, stationnement de précision. L'examinateur évalue votre maîtrise technique du véhicule.
- 2Epreuve en circulation (60 minutes)
Conduite en conditions réelles sur route, ville et autoroute. Evaluation de votre comportement au volant, respect du code de la route, anticipation, positionnement et sécurité. Inclut des questions orales sur la sécurité routière.
- 3Questions de sécurité (10 minutes)
Interrogation orale sur 3 fiches : sécurité du chargement, réglementation des transports, premiers secours et prévention des risques. Vous devez démontrer vos connaissances théoriques professionnelles.
Note minimale : 20/31 points pour réussir l'examen du permis C ou CE. En cas d'échec, vous pouvez repasser l'examen après un délai de 2 semaines minimum. Le code reste valable 5 ans.
Coûts détaillés et financement
Tarifs moyens en 2025
| Prestation | Permis C | Permis CE |
|---|---|---|
| Frais d'inscription | 100-150 € | 80-120 € |
| Code spécifique poids-lourd | 30 € (ou dispense) | Dispense avec permis C |
| Formation pratique | 1500-2800 € (105h) | 800-1200 € (70h) |
| Présentation examen | 150-200 € | 150-200 € |
| Visite médicale | 35-50 € | 35-50 € (renouvellement) |
| Fournitures pédagogiques | 50-80 € | 30-50 € |
| TOTAL MOYEN | 2000-3500 € | 1000-1500 € (supplément) |
Coût total pour devenir chauffeur professionnel
Financement CPF : un avantage majeur
Contrairement au permis B, le permis C et CE sont éligibles au CPF (Compte Personnel de Formation) même si vous possédez déjà le permis B. C'est un avantage considérable qui peut financer intégralement votre reconversion professionnelle.
Pourquoi le permis C/CE est éligible au CPF ?
- Formation professionnalisante : Le permis poids-lourd est une qualification professionnelle reconnue, contrairement au permis B qui est considéré comme personnel.
- Insertion professionnelle : Débouche directement sur un emploi dans le transport routier (50 000 postes à pourvoir).
- Cumul possible : Vous pouvez cumuler le financement CPF pour le permis C + FIMO + FCO.
- Droits CPF : En moyenne 500 € acquis par an de travail, soit 2500 € après 5 ans d'activité salariée.
Financer votre permis C/CE avec le CPF
Découvrez comment utiliser vos droits CPF pour financer intégralement votre formation au permis poids-lourd et devenir chauffeur routier professionnel.
FIMO et FCO : formations professionnelles obligatoires
Avoir le permis C ou CE ne suffit pas pour exercer le métier de chauffeur routier. Vous devez également obtenir la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) et renouveler vos compétences tous les 5 ans avec la FCO (Formation Continue Obligatoire).
FIMO Marchandises
Qu'est-ce que la FIMO ?
La FIMO est une formation de 140 heures (4 semaines) qui complète le permis C/CE et vous permet d'exercer légalement le métier de conducteur routier de marchandises.
Programme de la FIMO
Module 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle
- • Conduite économique et écologique
- • Maîtrise des systèmes de sécurité
- • Comportement en situations difficiles
Module 2 : Application des réglementations
- • Réglementation sociale (temps de conduite)
- • Documents de bord et contrôles
- • Sanctions et infractions
Module 3 : Santé, sécurité et environnement
- • Prévention des risques professionnels
- • Ergonomie et gestes de manutention
- • Impact environnemental du transport
Module 4 : Service et logistique
- • Comportement professionnel
- • Gestion du chargement
- • Traçabilité et qualité
FCO : Formation Continue Obligatoire
La FCO est un stage de recyclage obligatoire tous les 5 ans pour maintenir votre qualification professionnelle.
Caractéristiques de la FCO
Sanctions en cas de FIMO/FCO non valide
- •Employeur : Amende jusqu'à 15 000 € pour l'entreprise employant un chauffeur sans qualification
- •Conducteur : Interdiction d'exercer le métier de chauffeur routier
- •Assurance : Couverture invalidée en cas d'accident avec qualification non à jour
Débouchés professionnels et carrière
Le secteur du transport routier de marchandises offre de nombreux débouchés et une forte demande de conducteurs qualifiés. Avec plus de 50 000 postes non pourvus en France, les opportunités d'emploi sont excellentes.
Métiers accessibles avec le permis C/CE
Chauffeur routier national
- Transport de marchandises sur le territoire français
- Salaire : 1800-2300 €/mois débutant
- Retours réguliers au domicile
Chauffeur routier international
- Transport européen et international (nécessite permis CE)
- Salaire : 2300-3000 €/mois + primes
- Déplacements longue durée (1-2 semaines)
Livreur / Conducteur messagerie
- Livraisons courte distance et tournées locales
- Salaire : 1700-2200 €/mois
- Retour quotidien au domicile
Conducteur spécialisé
- Benne BTP, citerne, frigorifique, matières dangereuses (ADR)
- Salaire : 2100-2800 €/mois (selon spécialisation)
- Qualifications complémentaires valorisées
Déménageur professionnel
- Transport et manutention de mobilier
- Salaire : 1800-2400 €/mois + pourboires
- Travail physique et contact client
Responsable logistique / Exploitant
- Evolution de carrière après expérience terrain
- Salaire : 2500-3500 €/mois
- Gestion d'équipe et planification
Evolution de carrière et salaire
Grille de salaire type (2025)
Chauffeur débutant (0-2 ans)
Permis C + FIMO
Chauffeur confirmé (3-5 ans)
Permis CE + spécialisations
Chauffeur international (5+ ans)
Longue distance + primes
Exploitant / Chef d'équipe
Evolution après 10+ ans
Bon à savoir : Les primes (nuits, week-ends, déplacements, kilomètres) peuvent augmenter significativement le salaire de base. Un chauffeur international peut gagner jusqu'à 4000 €/mois avec l'expérience et les primes.
Questions fréquentes
Peut-on conduire un camion de déménagement avec le permis B ?
Non, si le PTAC du véhicule dépasse 3,5 tonnes. Le permis B autorise uniquement les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes (VUL - Véhicules Utilitaires Légers). Pour conduire un camion de déménagement classique (19 m³ ou plus), vous devez impérativement avoir le permis C. Attention : louer un camion sans le permis adapté vous expose à une amende de 4500 € et une suspension de permis.
Combien de temps faut-il pour devenir chauffeur routier ?
Pour devenir chauffeur routier professionnel, comptez environ 3 à 4 mois de formation complète : permis C (3-4 semaines) + FIMO (4 semaines) + temps d'attente pour les examens. En formation accélérée et intensive, certains centres proposent des parcours de 2 mois. Si vous souhaitez obtenir également le permis CE, ajoutez 2-3 semaines supplémentaires.
Est-il difficile d'obtenir le permis poids-lourd ?
Le permis C est plus technique que le permis B mais reste accessible. La principale difficulté réside dans la gestion du gabarit, le freinage (distance d'arrêt plus longue), les manoeuvres en marche arrière et l'anticipation. Le taux de réussite moyen est de 65% au premier passage. Avec une formation sérieuse de 105 heures et de la motivation, la majorité des candidats obtiennent le permis en 1 ou 2 passages.
Peut-on travailler comme chauffeur routier si on a perdu des points ?
Oui, tant que votre permis n'est pas suspendu ou annulé. Toutefois, les employeurs du secteur du transport sont très vigilants sur le nombre de points restants. Avoir moins de 6 points peut compromettre vos chances d'embauche, car les compagnies de transport considèrent cela comme un facteur de risque. Il est possible de récupérer 4 points avec un stage si nécessaire.
Quelle est la différence entre le permis C et le permis EC ?
Il n'y a aucune différence. Le permis CE et le permis EC désignent la même catégorie. L'appellation officielle actuelle est "permis CE" (catégorie C + Extension E pour remorque). Certaines personnes utilisent encore l'ancienne notation "EC" par habitude, mais administrativement on parle de permis CE.
Le métier de chauffeur routier est-il physiquement éprouvant ?
Cela dépend du type de transport. Le transport longue distance est surtout mentalement fatigant (concentration, solitude, horaires irréguliers) mais peu physique. Le transport-livraison avec manutention (palettes, colis) est plus physique. Le déménagement est très physique (port de charges lourdes). Les camions modernes sont équipés de nombreuses aides (direction assistée, boîtes automatiques, hayons élévateurs) qui facilitent le travail.
Peut-on perdre la FIMO si on ne conduit pas pendant plusieurs années ?
Oui, la FIMO a une validité de 5 ans. Si vous ne passez pas la FCO avant l'expiration, vous perdez votre qualification professionnelle. Vous devrez alors repasser une FIMO complète (140h + coût 1500-2500 €) pour exercer à nouveau. Il est donc crucial de maintenir sa FCO à jour même si vous n'exercez plus temporairement, car le renouvellement (35h + 350-500 €) est bien moins coûteux qu'une nouvelle FIMO.
Prêt à devenir chauffeur routier professionnel ?
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